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Goes 3 Quad 300 cm3 : Analyse détaillée et performances pour 2024

Goes 3 Quad 300 cm3 : Analyse détaillée et performances pour 2024

Posted on 8 août 2026 Aucun commentaire sur Goes 3 Quad 300 cm3 : Analyse détaillée et performances pour 2024
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Le Goes 3 Quad 300 cm3 s’impose comme une option séduisante pour les passionnés de quad tout-terrain à la recherche d’un équilibre entre performance, maniabilité et polyvalence. Ce modèle, particulièrement adapté aux amateurs débutants et intermédiaires, offre une motorisation robuste et un design pensé pour le loisir comme l’utilitaire. En parcourant cet article, nous allons explorer ensemble :

  • Les spécificités techniques du Goes Copper 3.0 et son moteur 300 cm3 à injection électronique EFI Bosch
  • Son comportement maîtrisé sur une variété de terrains grâce à une suspension intelligente et un poids maîtrisé
  • Les performances et sensations révélées lors d’un test approfondi de ce quad sportif
  • Les équipements pratiques qui renforcent son utilisation dans des contextes récréatifs et utilitaires

Découvrons pourquoi ce quad tout-terrain constitue un choix pertinent pour 2024, alliant technologie quad avancée, résistance et durabilité.

A voir aussi : Honda Forza 750 : Identifier les pannes courantes et leurs solutions faciles

Caractéristiques techniques du Goes 3 Quad 300 cm3 qui font la différence

Le Goes Copper 3.0 est conçu pour répondre aux attentes des conducteurs recherchant un quad maniable mais performant. Son moteur monocylindre 4 temps de 271 cm³, refroidi par air, délivre 20,4 chevaux grâce à l’injection électronique EFI Bosch, garantissant une alimentation précise et une consommation optimisée. Cette puissance, ciblée pour un usage récréatif et léger, favorise des accélérations fluides ainsi qu’un couple souple, idéal pour des parcours variés.

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La transmission est automatique avec variateur, proposant trois rapports : neutre, marche avant, et deux gammes (longue et courte). Elle valorise la polyvalence en assurant une adaptation aisée aux terrains calmes ou plus exigeants. Avec ses dimensions compactes (1940 mm de long, 1095 mm de large, 1150 mm de haut) et un poids contenu de 245 kg, le quad reste très accessible, particulièrement pour les pilotes en quête de simplicité et d’efficacité sans contrainte.

A lire également : Harley Davidson 125 2024 : Guide complet des modèles, tarifs et spécificités techniques

Le châssis associe une suspension avant indépendante à double triangle et une suspension arrière à bras oscillant, toutes deux équipées d’amortisseurs à pression d’huile réglables. Cette configuration cible l’optimisation du confort tout en maintenant un comportement dynamique, même sur des chemins accidentés peu extrêmes.

Élément Spécification
Moteur Monocylindre 4 temps, 271 cm³, injection EFI Bosch
Puissance 20,4 chevaux
Transmission Automatique, variateur, neutre, 2 gammes
Poids 245 kg
Dimensions (L×l×H) 1940 × 1095 × 1150 mm
Suspension avant Double triangle, amortisseurs à pression d’huile
Suspension arrière Bbras oscillant, amortisseurs à pression d’huile
Freinage Avant double disque hydraulique, arrière disque simple hydraulique
Capacité réservoir 15 litres

Cette combinaison technique promet une robustesse adaptée aux aventures tout-terrain et aux petits travaux, tout en conservant un confort appréciable.

Performances et maniabilité lors du test du Goes 3 Quad 2024

Le test quad Goes 3 a permis de mettre en lumière ses atouts sur des terrains variés, en particulier les sentiers forestiers et chemins sinueux. La dimension compacte et le faible poids facilitent une maniabilité étonnante pour un quad de 300 cm3, permettant des virages serrés et un pilotage agile sans effort excessif.

Grâce à un couple accessible à bas régime, cette mécanique présente une réponse immédiate, sans brusquerie, idéale pour les balades techniques ou les déplacements utilitaires. Une bâche du moteur refroidi par air maintient la température dans des zones sécurisées, évitant tout risque de surchauffe lors d’une utilisation prolongée.

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Le freinage hydraulique à double disque à l’avant assure une puissance de retenue efficace même dans les phases rapides ou descente. La transmission finale par cardan élimine les frais d’entretien courants liés aux chaînes, garantissant une durabilité accrue et une meilleure résistance aux conditions difficiles.

  • Agilité et légèreté pour un pilotage agréable en terrain accidenté
  • Freinage régulier et performant garantissant la sécurité
  • Transmission automatique simplifiant la prise en main, idéale pour les débutants
  • Moteur fiable et souple pour usage loisirs et utilitaire léger
  • Confort de selle et suspension adaptés à une conduite prolongée

La selle particulièrement positionnée à 840 mm offre un compromis d’accessibilité et de maintien, parfait pour les escapades en forêt ou les parcours moins exigeants en franchissement.

Comportement sur terrains variés et sensations offertes

Son comportement ludique mais fiable conforte la confiance des débutants comme des amateurs déjà aguerris. Lors de tests, les accélérations se montrent franches sans excès, agréables sur terrain plat ou légèrement accidenté. Sur terrains meubles ou sentiers étroits, la précision du train avant facilite le contournement d’obstacles et la maîtrise à basse vitesse.

Pour les sessions en terrain plus technique, la suspension ferme peut demander une conduite plus précise, limitant les mouvements de caisse excessifs. Cela convient bien à une orientation polyvalente qui privilégie les balades et l’utilitaire léger plutôt qu’un usage extrême.

Équipements intégrés pour une utilisation polyvalente et confortable

Le Goes 3 Quad intègre une série d’équipements pratiques qui accentuent son usage au quotidien. Parmi ceux-ci :

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  • Treuil électrique avec commande au guidon, facilitant les sorties délicates et les interventions en milieu rural.
  • Porte-bagages renforcés, avant et arrière, idéal pour transporter divers matériels ou charges légères.
  • Prise allume-cigare permettant l’utilisation d’accessoires électroniques lors des sorties prolongées.
  • Tableau de bord LCD clair, affichant vitesse, tour compteur et température moteur, précis et moderne.
  • Boule d’attelage homologuée pour remorquer une petite charge, selon les besoins du moment.

Ce quad est aussi homologué Tracteur T3, ce qui autorise sa circulation sur la route ouverte à une vitesse maximum de 60 km/h. Cette caractéristique le destine à ceux cherchant une machine tout-terrain mais également capable d’assurer des déplacements urbains ou périurbains en toute légalité.

L’équipement soigné et la technologie quad employée placent le Goes 3 dans une catégorie supérieure en matière de rapport qualité-prix, particulièrement pour les nouveaux utilisateurs souhaitant une machine accessible sans pour autant compromettre les performances.

Pour ceux qui veulent mieux comprendre l’importance de bien choisir sa motorisation et éviter certains pièges, nous recommandons la lecture attentive de ce guide sur les motorisations à éviter et pour optimiser vos connaissances techniques, le guide Renault Dialogys apporte un éclairage complet sur les technologies modernes.

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